岡部いさく氏は、TVなどに登場する事もある著名な軍事アナリストとしては珍しいタイプの人で、評論家というよりはむしろマニアに立ち位置が近い方です。その岡部いさく氏がモデルグラフィックス誌（模型雑誌）上でペンネーム「岡部ださく」で連載している「世界の駄っ作機」は単行本が4冊＋特別編が1冊出ていて、高い人気を得ています。

その最新単行本「世界の駄っ作機4」の巻末特別編、217ページにこうありました。

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まぁ、21世紀に実戦配備されつつある戦闘機でも、大きなミサイルを4発吊るすと主翼がもたないくせに、原型機の4〜5倍の値段だとかいうヘンなのもあるらしいぞ。いや、どこの国の何ていう支援戦闘機かよく知らないけど。

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・・・どこの国の何ていう支援戦闘機なんでしょうね。





少なくともコイツは違うようです。大きな対艦ミサイルを4発吊るしてバビューンと飛び回っているのですから。

ただ岡部さんを擁護すると、この特別編は連載100回記念で収録された2003年10月号の記事なので、当時はまだ直っていると知られていなかったので、その当時に記事を書いた事は仕方が無いと思います。ただ、今回単行本として出す時に内容を修正していなかったのは、非常に残念です。

あと値段の件ですが、F-15Jのライセンス生産でもアメリカ軍へのF-15C調達価格の3倍になってますから、元の数倍になるのは開発が成功していても織り込み済みだった筈です。F-2は確かに高くなっています。予定調達価格は1機80億円だったところが、1.5倍の120億円になってしまいました。言うなれば「原型機の2.5〜3.5倍の価格を予定していたが、実際には4〜5倍になってしまった」というのが問題点であって、元々原型機より数倍は高くなる前提を説明せずに4〜5倍とだけ書くのは、ちょっと良くない説明だなと思いました。


さて、これで「最近発売された3つの書籍でも相変わらずF-2が欠陥機扱いされていました。」の解説が全て終わりました。

※「大きなミサイル4発吊るすと主翼がもたない」・・・大日本絵画、岡部ださく著の「世界の駄っ作機4」より。

※「全力を出すと空中分解するのでまともな空戦は出来ない」・・・ビジネス社、石破茂／小川和久著の「日本の戦争と平和」より。

※「双発のF-15とほぼ同じ重さなのにエンジンは一つだけ」・・・原書房、ジム・ウィンチェスター著、松崎豊一監訳 (翻訳) の「図説世界の「最悪」航空機大全」より。

上記3つの書籍の主張は全て間違いです。F-2は対艦ミサイル4発を主翼に吊るして元気に飛んでいますし、三沢のアメリカ第五空軍のF-16と空戦訓練を行い、当時の司令官ワスコー中将はF-2の空戦能力を高く評価（星条旗新聞記事）しています。そしてF-15と同じ重さという記述については、誤解とかそういう以前の問題で、資料を読み間違えただけでしょう。数値の読み間違えで最悪航空機呼ばわりされるのは勘弁願いたいです。





最近ではこんな動画も上がっています。F-2に対する誤認識が徐々に正されつつあるように願いたいところです。