6月19日の記事「戦闘機搭載型ミサイル防衛ALHTK」で、二段目は液体燃料と紹介したレイセオン社の「NCADE」ですが、計画が変わってしまっているようです。現在は固体燃料に変更されているとの事。

Raytheon Pushes for More NCADE Funding | AVIATION WEEK

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Officials last year had hoped to develop a liquid-fueled second stage for higher thrust, but dashed those plans after encountering developmental challenges.

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当初、軍当局は二段目に液体燃料を使用する事を望んでいましたが、この計画は破棄され、二段目も固体燃料で行く事になりました。


↑当初の液体燃料計画案↓現在の固体燃料計画案


固体燃料に変更されたことで、SM-3のキネティック弾頭のSDACS（Solid Divert and Attitude Control System）技術が使用されることになったようなのですが、図からは何処にサイドスラスターが付いているのか今一よく分かりません。

固体燃料より液体燃料の方が姿勢制御に向いているという事は、ちょうどTFR師が記事に書いたばかりなのでそちらをご覧下さい。

DACS、リキッドとソリッド：シベリアンジョーク集積所

1個前の記事も参考になります。

空より高く上昇！：シベリアンジョーク集積所

これと「ミサイル入門教室」の弾道ミサイル迎撃　第３章　ターミナル・フェーズにおける迎撃も併せて読むと理解が深まると思います。基本的な事はWikipediaの「ミサイルの飛翔制御方式」にも書かれてあります。

ミサイル防衛システムは、PAC3とSM3が固体燃料サイドスラスターで、THAADとGBIが液体燃料サイドスラスターです。姿勢制御の性能から行けば液体燃料を使いたいところですが、整備の観点もあり、弾道ミサイルだけでなく通常の航空機も迎撃する目的のPAC3（PAC3MSEはMEADSの使用ミサイルに予定）は、大量配備する事になるので整備の手間は省きたいですし、洋上の艦船に搭載するSM3も整備上の都合で、固体燃料となっています。潜水艦のように、普段は奥の弾薬庫に魚雷を置いて発射前に発射管に装填する方式ならば、液体燃料の使用も容易なのですが（石油燃料よりも危険な種類の液体燃料を使う魚雷もある）、VLS（垂直ミサイルランチャー）は弾薬庫兼発射装置なので、一旦入れてしまうと整備が困難です。ロシアの原潜は今でも液体燃料の弾道ミサイルを運用中であり、VLSだから駄目というわけではありませんが、Mk.41という汎用VLSを使う限りは、装填した後の整備･調整は難しくなります。

ところが艦船あるいは地上移動式で使用する予定のKEI（kinetic Energy Interceptor）は、どうやら液体燃料を使用する予定だったらしく、どちらみち既存のVLSでは収納不能な大型ミサイル（直径約100cm）の為、液体燃料の貯蔵・整備についてどうにかする気だった模様です。

Kinetic Energy Interceptor (KEI) Technology Status : GlobalSecurity
A key advantage of the engine is its use of storable liquid propellants, which are fully-characterized with well-documented technical, performance, operational, safety and handling data.

KEIは弾道ミサイルの上昇段階で迎撃するシステムで、開発予算は削られましたが、軍内部での評価は低くなかった為、将来的に計画が復活する可能性は残されています。