アメリカ海兵隊は米ノースカロライナ州ニューリバー基地に日本の報道陣を招き、MV-22オスプレイを公開しました。

海兵隊は、今回報道陣をオスプレイに搭乗させたうえで、イラクやアフガニスタンで、すでに使っているほか、オバマ大統領も乗っていることなどを説明し、安全性に問題はないと強調しました。さらに、住宅街の上空などを飛行しているものの「住民からは騒音の苦情が出ていない」と説明したほか、部隊の司令官も「離着陸時の騒音は、従来の中型ヘリコプターと変わらない。飛行中はむしろ非常に静かだ」とアピールしました。 普天間配備の最新鋭機を公開：NHK

海兵隊の説明にある「飛行中はむしろ非常に静か」という理由は、「従来機よりも6倍静かです」で説明した通り、ティルトローター機であるオスプレイは転換飛行を行いヘリコプター形態から巡航形態になると、ヘリコプター特有のブレードスラップ騒音が消え去るためです。それは環境アセスメントで数値として出ています。

オバマ大統領も乗っているのはこの通りですし（正確には大統領に就任する直前の時期）、オスプレイ配備基地周辺で反対運動が起きていないのは、米南部ニューリバー基地だけでなく米西部ミラマー基地の地元紙の報道でも分かります。

日本では元朝日新聞記者の田岡俊次氏が新聞、TV、週刊誌、軍事雑誌等で、オスプレイは騒音が激しいと間違った説明（田岡氏の主張の根拠はエンジン出力のみの比較で、肝心の騒音の大半を占めるブレードスラップ騒音の言及が無かった）を繰り返していましたが、それは完全に間違いですので、注意して下さい。

あと日本テレビはオスプレイ機内の騒音を測って「こんなに煩い！」とやってましたが、それは何の意味もありません。住民が聞く機外の騒音で測らないと意味が無いです。そして従来機のCH-46ヘリコプターと比較しないといけない筈です。

オスプレイは騒音が従来機より静かである、そろそろマスコミはこの事を認めて下さい。安全面でも老朽化が著しいCH-46を使い続ける方が危険です。騒音対策でも安全対策でもオスプレイ配備で状況は改善されるのです。