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このカテゴリ「軍事」の記事一覧です。（20件毎表示）
あたご衝突、自衛官２人無罪 地裁判決「漁船側に原因」 - 朝日新聞
海上自衛隊のイージス艦「あたご」が２００８年２月、漁船・清徳丸と衝突し、清徳丸の父子が死亡した事故をめぐる刑事裁判で、横浜地裁は１１日、業務上過失致死などの罪に問われた２自衛官を無罪とする判決を言い渡した。秋山敬裁判長は「清徳丸側が衝突の原因を作っており、あたご側に衝突を避ける義務はなかった」と述べた。
刑事裁判に先だって行われた海難審判の裁決（０９年１月）は「あたご側が見張り体制を十分に構築していなかったことが事故の発生原因」と判断。大きく食い違う形となった。
| Russian Airborne Troops Commander Lt. Gen. Vladimir Shamanov was injured in a car accident, a spokesman for the Defense Ministry said on Saturday. Russian airborne troops commander injured in traffic accident ｜ RIA Novosti |
| 節錄自2010年11月315期全球防衛雜誌內文 海軍陸戰隊為取代已服役時，且妥善率逐步下滑的M41A3戰車，為外購困難與節省經費的前提下，日前已派遣部份66旅戰車營官兵，前往戰車基地接受一批由陸軍撥交的M60A3戰車，此刻正實施各項測評及後勤訓練，若各項測評順利通過，M41A3戰車也將逐步汰除。 海軍陸戰隊持續裝備換裝：中華台灣福爾摩沙國防軍 |
| ではJ/APG-1火器管制レーダー（改）の「空対空射撃」能力は、一体どの程度のレベルになるのか。開発技術者によれば、米製スーパー・ホーネット戦闘攻撃機の積むレイセオン製AN/APG-79AESAレーダーを超えるという。ただ、これは探知能力であって、電子攻撃能力を含む性能なのかはわからない。 ＊航空情報 2010年12月号63ページ 「空自戦闘機の近代化改修と将来国産戦闘機の基幹技術」 河津幸英 |
| 防衛省は来年一月下旬に行われる日米共同方面隊指揮所演習（ヤマサクラ）に南西諸島防衛を初めて盛りこむことを決めた。中国海軍を東シナ海に封じ込める「南西の壁」の概念を持ち出し、奄美大島などへの部隊展開や奪回作戦の図上演習を想定している。 ヤマサクラは、陸上自衛隊に五個ある方面隊が毎年、持ち回りで米陸軍、米海兵隊との間で行う実動を伴わない図上の演習だ。今回は九州・南西諸島防衛を担う西部方面隊（熊本市）と太平洋陸軍司令部（米ハワイ州）、第一軍団（米ワシントン州）などが担当する。 五年前、西部方面隊が行ったヤマサクラは離島防衛を想定せず、九州に上陸した“敵”を日米共同で対処した。今回は中国の軍事力強化を反映し、陸自で検討されている対中国戦略「南西の壁」を援用する。 「南西の壁」は情勢緊迫時に海上自衛隊や米海軍艦艇の航行ルートを確保するため、中国海軍を東シナ海に封じ込める対処行動を意味し、地対艦ミサイル部隊などを離島に機動展開する。 今回のヤマサクラは“敵”が九州に上陸するとともに南西諸島へも押し寄せるシナリオが検討され、離島防衛が専門の西方普通科連隊（長崎県佐世保市）や米海兵隊第三師団（沖縄県うるま市）による奄美大島への緊急展開などを図上演習する。 沖縄県で陸自が部隊配備しているのは沖縄本島だけで、宮古島、石垣島には置いていないが、今回は沖縄の離島への展開は想定していない。 陸自関係者は「ヤマサクラは各級指揮官を鍛えることが目的なので、論理的に整合性のとれたシナリオになるとは限らない」と話し、特定の国からの攻撃を想定した訓練ではないと説明している。 南西諸島防衛 日米 初の訓練：東京新聞（10月16日） |
| 在日米軍に頼らず日本独自で防衛力を整備した場合、防衛費の増額分は最大で単年度あたり約１兆５５００億円で、現行の約４兆６８００億円（平成２２年度予算）の１・３倍程度になることが、元航空幕僚長の田母神俊雄氏と自衛隊ＯＢらがまとめた試算で分かった。２０年間で計約１５兆２千億円の増額となり、この試算で必要最低限の防衛力が自衛隊だけで備えられるとしている。 年１兆５５００億円の負担増で「独自防衛」可能 自衛隊ＯＢ試算 (1/2ページ)：産経新聞 |
| 核兵器についても、最大の抑止力である核武装は経済大国には必須と指摘。日本近海に配備する原子力空母、原子力潜水艦、戦略爆撃機、トマホーク巡航ミサイルを２０年かけて新たに開発・配備する。 具体的には、空母３隻と艦載機の開発や維持で計６兆円５９６億円、同様に戦略ミサイル原子力潜水艦４隻と護衛の攻撃型原子力潜水艦４隻で７兆５４３６億円、トマホーク巡航ミサイルとイージス艦などで１兆１５００億円－などとなっている。 年１兆５５００億円の負担増で「独自防衛」可能 自衛隊ＯＢ試算 (2/2ページ)：産経新聞 |
| 豊橋中金会（青木徳生会長）は２０日、ホテルアソシア豊橋で総会と国際政治・軍事アナリストの小川和久さんによる「国際水準から見た日本の危機管理」と題する講演会を行った。 小川さんは外交、安全保障、危機管理の分野で政府の政策立案にかかわり、国家安全保障に関する委員を歴任してきた。 講演の中で触れた日米同盟については、「日本の米軍基地は自衛隊との共同を含めると１３０カ所で、地球の半分を守っている。米軍が日本からいなくなった場合、今と同等の防衛力を維持するには１０年間は今の５倍の隊員と年間約３０兆円の予算が必要となる」と話し、それらを知った上で「国民は安全保障についての議論を行い、日本の方向性を決めるべき」とも話した。 小川和久氏が豊橋で公演：東日新聞 |
| • トライデント核抑止力(戦略原潜)の代替は、2015年に予定される総選挙の後まで、1年遅れます。（代替は中止されない） • 陸軍は、7,000人の兵士、100以上の戦車と200台の装甲車両を削減します。1個機甲旅団は廃止され、それはドイツ駐留イギリス軍の65年の存在の終わりを意味します。 • 空軍は大部分のそのトーネード戦闘爆撃機を保つが、少なくとも5,000人の人員を削減します。2つの空軍基地は閉鎖し、ドイツからの帰還兵士によって占有されます。 • 海軍の艦隊は軍艦が24隻から19隻に落ちます、そして、それは4,000人の人員を削減します。ハリヤー・ジャンプジェットは来年廃棄されます、しかし、F35 Joint Strike Fighter は2020年まで彼らを替えるために利用できません。 • 特殊部隊は重点的に予算を配分します。 • 海軍の空母について、新型空母1番艦「クィーン・エリザベス」は2016年に就役します。ヘリコプターを搭載する（ジェット機は積まない - ハリアーは退役、F35も無い）ように構成されます。新型空母2番艦「プリンス・オブ・ウェールズ」は2019年に就役します。そして「クィーン・エリザベス」は予備艦扱いとなり、事実上無制限にしまいこまれます。「クィーン・エリザベス」は他国に売却される可能性があります。「プリンス・オブ・ウェールズ」はカタパルト方式に再設計される可能性（F-35Bは搭載しない）があります。 Navy aircraft carrier will be sold after three years - and never carry jets | Telegraph （海軍の空母は3年後に売られます。そしてジェット機は搭載されません：テレグラフ） |
| 報道によれば、国防省は全体で８％の予算削減が予定される。２０～４０％のカットを要求されている他省庁より削減規模は小さいものの、陸海空軍とも戦車や戦闘機などの新規調達を制限されるなど「戦闘能力や兵力に重大な影響が及ぶ」（ＢＢＣ放送）のは必至の情勢だ。 １２年ぶり防衛見直し＝予算削減、国防力に影響も－英：時事通信 |
| 海上自衛隊の新型護衛艦「あきづき」の進水式が１３日、長崎市の三菱重工業長崎造船所で行われた。 同艦は基準排水量約５千トンで、全長１５１メートル、幅１８・３メートル。ヘリコプターを搭載できるなど多様な事態に対応できる。これまでに配備された同型艦と比べ、新たに最新の多機能レーダーを備えて対空戦闘機能が強化されている。 この日は市民を含め約３５００人が見学に訪れ、船体が無事に進水すると、大きな拍手が沸き起こった。今後、レーダー類を取り付け、平成２４年３月末に就役する予定。 新型護衛艦「あきづき」進水に歓声、三菱重工長崎造船所：産経新聞 |
| ○参考人（小川和久君）「第二点、これは航空自衛隊が導入を進めてまいりましたＦ２型の対地支援戦闘機、これが石破防衛庁長官の時代にもうこれ今後の調達はしないということが決まったわけであります。これは、まず大変な欠陥機であります。これはもうパイロットだれに聞いても、本音を言う人は、こんなもの欠陥機で困るよと。」 第162回国会 外交防衛委員会 第5号 平成十七年三月三十一日（木曜日） |
| 結論を先に言えば、Ｆ-２批判には根拠はないし、そもそもパイロット達はそんな批判など気にもしていない。 それどころか彼らは名の通った軍事評論家や航空マニアの間で、Ｆ-２の機動性に疑問を投げかける言説が横行していることさえ知らなかった。 「はぁ？ そんなこと言っている人がいるんですか？ なんのこっちゃやら」てな感じの答えが返って来る。 考えて見れば当たり前の話で、自分らの乗っている機のことは自分らが一番良く知っている。外野がなんと言おうと、その能力も限界も彼らが一番熟知している。当事者でもない人達の言動など関心外でも当然だろう。 「F-2戦闘機の機動性は万全～パイロットの証言～」 |
@obiekt_JP 空幕に来てもらいたいと思いますので、所属、階級、氏名を教えていただけますか。
軍事アナリスト 小川和久
kazuhisa_ogawa
| 今回の三沢行きには隠された目的があった。 実際にＦ-２に乗っているパイロット達に、巷に流れるＦ-２批判について聞いてみたかったのだ。 これは編集部の依頼ではなくて、私の個人的な願望であった。 根拠の疑わしいＦ-２批判を、直接の関係者の証言で打破したかった。 結論を先に言えば、Ｆ-２批判には根拠はないし、そもそもパイロット達はそんな批判など気にもしていない。 それどころか彼らは名の通った軍事評論家や航空マニアの間で、Ｆ-２の機動性に疑問を投げかける言説が横行していることさえ知らなかった。 「はぁ？ そんなこと言っている人がいるんですか？ なんのこっちゃやら」てな感じの答えが返って来る。 考えて見れば当たり前の話で、自分らの乗っている機のことは自分らが一番良く知っている。外野がなんと言おうと、その能力も限界も彼らが一番熟知している。当事者でもない人達の言動など関心外でも当然だろう。 まずＡＳＭを４発搭載した場合の機動性については、もちろんクリーンのときに比べてＧの制限はあるものの、ミッション遂行に支障があるようなものではない。当たり前だがＡＳＭや増加タンクを満載にしたまま空中戦機動を行うわけはなく、制約があっても問題とはならない。 論より証拠で、ＡＳＭ４発（＋６００ガロン・タンク２本）搭載のコンフィギュレーションでＴさんが空中撮影を行って来ている。その写真は１０月２５日前後発売のＪ-ＷＩＮＧに掲載される。それを良く見てくれと言ったところだ。 ちなみに搭載しているＡＳＭはダミーだが、ダミー弾は弾頭やロケット・モーターが付いていないだけで、重量や重心は本物と厳密に合わせてある。そうでなければダミー弾を載せてテストや訓練する意味がない。だからダミー弾を搭載して出来ることは、実弾でも出来ると思って良い。 Ｆ-２の空戦機動性に関しては、実際にＦ-１６との異機種間空中戦訓練（ＤＡＣＴ）も行って来ているし、それで遜色ない機動性を発揮しているそうだ。 幸いなことには第８飛行隊の指揮官クラスはアメリカ空軍に派遣された経験があり、向こうでＦ-１６にも乗って来ている。新任の飛行隊長など、Ｆ-１６の飛行時間が数百時間、Ｆ-２はまだ数十時間と言ったレベルだ。その彼らがＦ-２の飛行性能はＦ-１６Ｃ/Ｄと比べても見劣りしないと太鼓判を押している。 またアメリカ側のＦ-１６パイロットからＦ-２の印象を聞いて来たＴさんからも、彼らがＦ-２を手強いと感じている様子を聞いた。 Ｆ-２の方が主翼面積が大きく、翼面荷重や翼幅荷重がやや低いことから、最新仕様のＦ-１６と比べても、持続旋回性能では若干だがＦ-２優位なようだ。 Ｆ-１６は新しい型になるほど戦闘爆撃機色を強めて重量が重くなって来ており、その点では軽くて機動性の良いＦ-２をうらやましがっている節すら伺える。 ちなみにＴさんも巷のＦ-２の悪口はまったく知らなかった様子だ。 私が唐突にＦ-２批判の話題を始めたのにびっくりして、後で「浜田さんはアンチＦ-２なんですか？」と真剣に問われたくらいだ。 ただ実際に三沢のＦ-２部隊が、同じ三沢に基地を置くアメリカ空軍のＦ-１６Ｃ/ＤとばんばんＤＡＣＴを行って来ているわけではない。またお互いのパイロットが相手の戦闘機に相互乗り入れを行っているわけでもない。 双方に（政治や予算を含めて）いろいろ事情はあるし、第８飛行隊はＦ-２部隊としてはまだ若く、他流試合をするほどには育っていないと言ったこともあるかもしれない。 ただ個々の隊員はやる気十分で、自分達の乗っているＦ-２にまったく不安も引け目も感じていない様子だ。 ＤＡＣＴでもなんでもどんと来いと言った自信すら伺える。 国産だから悪く言わないなんてこともなく、最初からＦ-２に乗っているパイロットからは「レーダーには最初は苦労してねえ」と言った苦労話も聞かれるのだが、現在の機体の能力に大きな不満はないようだ。 これが以前飛行隊が使っていたＦ-１の話になると、「ともかくパワーがなかったからねえ」と言った愚痴を、古顔のパイロットから聞かされたりするのだが。 指揮官クラスのパイロットの要望としては、性能的な面よりもむしろ装備の充実を望む声が強かった。これに関しては確かに自慢出来たものではない。しかしそれはＦ-２の機体そのものではなくもっと上の方の問題だ。 以上の話は今回の取材の本筋を外れるので雑誌にはあまり大きく書くことはないだろうから、とりあえずここで書いておく。 これは航空評論家浜田一穂の見聞としてどこにでも引用して構わない。 |
Индонезия намерена приобрести до 180 истребителей компании ≪Сухой≫ | ВПК.name
（インドネシアは180機のスホーイ戦闘機を購入する計画）
ЦАМТО, 30 сентября. Министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо выступил с сенсационным заявлением о планах закупки для ВВС страны в течение следующих 15 лет до 180 истребителей компании ≪Сухой≫, сообщило государственное агентство ≪Антара≫.
（TSAMTO、9月30日。インドネシア国防相プルノモ・ユスギアントロは、空軍が今後15年間で180機のスホーイ戦闘機を調達する計画についてのセンセーショナルな声明を発表した。国営アンタラ通信が報告した。）
大型の民間ロロ船(RORO船)を使用して機械化部隊を輸送し、工兵が水際に短時間で機動式埠頭を架設して大量の戦車・装甲車・各種火砲を迅速に上陸させる訓練が実施され……次のような成果をあげた。
１ 民間の大型貨客船を使用して機械化部隊を隠蔽し、巧妙に偽装を行って海上発射装置を設置し、重装備大部隊の迅速渡海作戦に新しい道を開いた。
２ 部隊の制式機材を民間施設と相互に結合する方式を採用した。舟橋とバージ船を組み合わせて迅速に橋梁を架設する野戦式機動埠頭は、埠頭のない条件下での大量の戦車・装甲車・各種火砲を迅速に上陸させる重要な難題を解決した。……
(平松茂雄著「台湾問題」p5-6 元記事は「解放軍報」の1996年1月21日および1999年9月26日)
≪Янтарь≫ – флоту | Красная звезда
Данный проект является единственным в мире, где реализована идея неконтактной выгрузки десанта и техники из корабля на необорудованное или пологое побережье – это будет происходить за счет использования серийных понтонных средств. Корабль сможет нести в трюме комплекс серийных понтонов, которые будут затем монтироваться в понтонный мост, соединяющий БДК и побережье, или использоваться как отдельные плавающие средства.
簡氏:071塢登將造6艘 081直升機登陸艦在：環球時報
簡氏還分析認為，首次部署船塢登陸 艦的舉動凸顯了中國打造一支更大型的能執行常規軍力投送任務的海軍。在6月中旬，第二艘071型船塢登陸艦的船身部件開始在上海組裝，來自亞洲的消息源披 露，最初階段，中國將建造6艘071型船塢登陸艦和6艘081型直升機船塢登陸艦（LHD），第一艘081型登陸艦已在建造，但是亞洲的消息源說，該艦在 在大小規模上類似于071型，並配置性能更強的防空係統。在2020年之前，中國的初步兩棲投送力量還將有多達四個新型航母戰鬥群與之伴隨。
